加油站三次油气回收做到的工艺流程是怎么样的
1、气体供给工序
油罐车内充满的气体是汽油与空气混合气体，汽油蒸气的浓度根据汽油雷德蒸气压和气温而变化，大概在15%～40%（体积百分比）的范围。用带有油气回收管道的封闭装车鹤管向油罐车内装油时，利用液位的上升将油罐内滞留的油气挤压到油气回收管里。
由于吸附塔内的压力损失非常小，油气以其自身的压力作为原料气体到达吸附工序。而在膜分离法或冷凝法装置中，则需要在油气回收管中设置送风机（压缩机）将油气的压力提升到一定程度，才能被回收装置所利用。
2、加油站三次油气回收吸附工序
吸附系统内由交替使用的两个吸附塔和用来解吸吸附汽油的真空泵构成。含有汽油的供给气体首先通过其自身的压力被导入到填充了特殊吸附剂的吸附塔A。供给气体通过吸附塔内时，油气在常压、常温的条件下被有选择地吸附到吸附剂的中级细孔中。几乎不含油气的空气和水分等无机气体则不被吸附而是通过吸附塔内，作为清洁排放气体排放到大气中。
由于填充在吸附塔A中的吸附剂的吸附量有限，汽油的吸附量会逐渐接近饱和状态。一般的设计中，装置运行一定时间（10分钟～15分钟）后，经自动控制电磁阀工作，供给气体被切换到吸附塔B。在吸附塔B中，汽油被继续吸附，此时，吸附塔A需再生吸附剂的吸附能力，进入解吸工序。
3、加油站三次油气回收解吸工序
在解吸工序，吸附塔A通过真空泵使罐内的压力达到高真空状态，使吸附剂内吸附的汽油达到易于从吸附剂脱落的状态。吸附塔的压力降低到一定程度后，将少量的氮气或空气作为清洗气体打入吸附塔内，以进一步促进汽油的解吸。从吸附剂解吸的汽油作为几乎不含空气的浓缩汽油气被送至回收工序。
4、加油站三次油气回收工序
苯或甲苯等高沸点物质的回收可不采用吸收法而是采用冷却法。由于浓缩汽油气中含有大量的丁烷（C4）或戊烷（C5）等低沸点的馏份，通过吸收法，可用同种产品的汽油吸收进行回收。由于在吸收塔内处理的气体中只含有百分之几的空气，可将油气的浓度浓缩到90%（体积百分比）以上。由于在提高汽油分压的同时可有效的减少处理气体量，因此能够减少在吸收塔循环的汽油量。
油气通过与从吸收塔顶部向底部下落的汽油对流接触后，可作为液体在吸收塔底部回收，并通过回收泵送至油罐。从吸收塔底部回收到油罐的汽油量与从油罐供给到吸收塔的汽油量的差就是实际回收的汽油量。
更新时间：2018-10-27 
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